REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Województwo Zachodniopomorskie na fali rozwoju, rośnie rynek powierzchni magazynowo-logistycznej artykuł
Pokaż artykuł
Województwo Zachodniopomorskie na fali rozwoju, rośnie rynek powierzchni magazynowo-logistycznej
Ostatnie lata to okres dynamicznego rozwoju kluczowych inwestycji infrastrukturalnych na terenie Pomorza Zachodniego, które znacząco poprawiły dostępność komunikacyjną regionu i jego potencjał inwestycyjny. Na fali tych zmian rozwijał się też lokalny rynek projektów magazynowych, którego zasoby od 2016 roku wzrosły aż sześciokrotnie.
EDS Residential Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
EDS Residential Sp. z o.o.
Gdańsk, Al. Grunwaldzka 82
InnovaTree Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
InnovaTree Sp. z o.o.
Gdynia, Aleja Zwycięstwa 96/98
firma
Pokaż firmę
Swepac Polska Sp.z o.o
Katowice, Krasińskiego 29
firma
Pokaż firmę
Artykuły dla dzieci - Sklep internetowy z zabawkami Bianko.pl
Kielce, Daleka 25/3
Bezgrantowy program, który zatrzymał w Polsce zagraniczne startupyartykuł
Pokaż artykuł
Bezgrantowy program, który zatrzymał w Polsce zagraniczne startupy
Akcelerator Maverick Nation zakończył powierzone mu przez Invest in Pomerania zadanie stworzenia w regionie przyjaznego ekosystemu dla rozwoju startupów. Pomimo braku wsparcia finansowego na rozpoczęcie działalności, wszystkie z 10 wyselekcjonowanych do programu zagranicznych startupów, pozostało i działa na Pomorzu. To pierwszy tego typu projekt zakończony pełnym sukcesem.
Zintegrowane Centrum Komunikacyjne (Dworzec Metropolitalny)inwestycja
Pokaż inwestycję
Zintegrowane Centrum Komunikacyjne (Dworzec Metropolitalny)
Lublin, Za Cukrownią, Dworcowa
[Jelenia Góra] Kauflandinwestycja
Pokaż inwestycję
[Jelenia Góra] Kaufland
Jelenia Góra, Zabobrze, Al. Jana Pawła II 24
Wodociągi Górka Narodowainwestycja
Pokaż inwestycję
Wodociągi Górka Narodowa
Kraków
Modelarnia Politechniki Wrocławskiejinwestycja
Pokaż inwestycję
Modelarnia Politechniki Wrocławskiej
Wrocław, Prusa 53/55
Wrocław: Przybędzie dużo nowych hoteli artykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Przybędzie dużo nowych hoteli
W ciągu najbliższych trzech latach na hotelowej mapie Wrocławia pojawi się kilkanaście nowych hoteli...
Jak specjalizacja usług wpływa na potrzeby biurowe sektora BPO/SSCartykuł
Pokaż artykuł
Jak specjalizacja usług wpływa na potrzeby biurowe sektora BPO/SSC
Transformacja sektora BPO/SSC w Polsce w zaawansowane huby kompetencyjne ma wpływ, nie tylko na zmianę struktury zatrudnienia w branży, ale także na jej zapotrzebowanie na biura.
Sytuacja na rynku najmu w 2024 roku. Wynajem długoterminowy a krótkoterminowyartykuł
Pokaż artykuł
Sytuacja na rynku najmu w 2024 roku. Wynajem długoterminowy a krótkoterminowy
Rynek najmu w Polsce w 2024 roku przechodzi wyraźne zmiany, widoczne zarówno w segmencie najmu długoterminowego, jak i krótkoterminowego. Po okresie dynamicznego wzrostu czynszów w latach 2022-2023, obecnie sytuacja wydaje się stabilizować. Chociaż ceny ofertowe utrzymują się na wysokim poziomie, rzeczywistość rynkowa pokazuje rozdźwięk między oczekiwaniami właścicieli a możliwościami finansowymi najemców.
Światowy gigant przejmuje dużą, znaną polską firmę spod Wrocławiaartykuł
Pokaż artykuł
Światowy gigant przejmuje dużą, znaną polską firmę spod Wrocławia
Kolejna znana światowa marka inwestuje w aglomeracji wrocławskiej. Doskonale znany na całym świecie, globalny niemiecki koncern Grupa WÜRTH przejmuje polską firmę 3LP SA z podwrocławskich Siechnic (powiat wrocławski), należącą do Grupy TIM, specjalizującą się w zautomatyzowanym outsourcingu usług logistycznych dla podmiotów z sektora e-commerce. To kolejny krok milowy w rozwoju firmy.
W biurowcu Infinity otwarto centrum dentystyczne Medicover Stomatologia artykuł
Pokaż artykuł
W biurowcu Infinity otwarto centrum dentystyczne Medicover Stomatologia
Medicover Stomatologia rozwija portfolio centrów dentystycznych ulokowanych w nowoczesnych biurowcach i obiektach mixed-use. W biurowcu Infinity we Wrocławiu zadebiutowała właśnie najnowsza lokalizacja Medicover Stomatologia. To już piąte centrum w tym miesicie należące do tej sieci.
Niemiecka firma z branży automotive KOSTAL Automobil Elektrik zainwestuje w Świdnikuartykuł
Pokaż artykuł
Niemiecka firma z branży automotive KOSTAL Automobil Elektrik zainwestuje w Świdniku
Kolejna niemiecka inwestycja z branży automotive w Polsce. Tym razem we wschodniej części naszego kraju, w Świdniku w województwie lubelskim. KOSTAL Automobil Elektrik, firma specjalizująca się w dostarczaniu rozwiązań dla sektora motoryzacyjnego, podpisała umowę na ponad 17 000 mkw. powierzchni produkcyjnej w Panattoni Park Lublin IV.
Nowy przystanek kolejowy na linii Katowice - Krakówartykuł
Pokaż artykuł
Nowy przystanek kolejowy na linii Katowice - Kraków
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wybudowanie przystanku kolejowego w Pisarach. Do końca 2024 roku mieszkańcy tej miejscowości zyskają dostęp do kolei z nowoczesnych peronów, zlokalizowanych przy zmodernizowanej trasie Kraków - Katowice. To kolejny przystanek zaplanowany do realizacji w regionie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Pociągi jeżdżą już po dwóch torach między Opolem Głównym i Opolem Zachodnimartykuł
Pokaż artykuł
Pociągi jeżdżą już po dwóch torach między Opolem Głównym i Opolem Zachodnim
Między Opolem Głównym a Opolem Zachodnim pociągi jeżdżą już po dwóch torach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawniła komunikację regionalną, międzywojewódzką i międzynarodową. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach modernizacji linii Kędzierzyn-Koźle – Opole Zachodnie. Wartość projektu współfinansowanego z instrumentu unijnego CEF Łącząc Europę to 800 mln zł.
Dworzec Łódź Kaliska (remont)inwestycja
Pokaż inwestycję
Dworzec Łódź Kaliska (remont)
Łódź, Polesie, Karolewska 55
Koleje Dolnośląskie gotowe na paliwo przyszłości. Chcą kupić pociągi na baterie i wodórartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dolnośląskie gotowe na paliwo przyszłości. Chcą kupić pociągi na baterie i wodór
Niespotykane na kolei postępowanie na nowe pociągi ogłosiły Koleje Dolnośląskie. Może go wygrać… dwóch producentów, którzy w ciągu dwóch i pół roku będą musieli dostarczyć prototypy łącznie czterech pojazdów. Mają być napędzane dwoma systemami – zarówno z sieci trakcyjnej, jak i dowolną inną technologią. Jedynym założeniem dla drugiego rodzaju napędu ma być bezemisyjność.
REKLAMA